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据三位消息人士告诉路透社，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的国家石油公司计划从其油田的盐水中提取锂，以实现经济多元化，并从向电动汽车(ev)的转变中获利。
包括埃克森美孚(Exxon Mobil)和西方石油公司(Occidental Petroleum)在内的其他石油公司计划利用新兴技术从盐水中过滤锂，因为全世界都在寻求摆脱化石燃料。
几十年来，沙特阿拉伯的经济一直依赖于石油，作为沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)寻找替代财富来源的努力的一部分，沙特已斥资数十亿美元，试图将自己打造成电动汽车的中心。
三名知情人士表示，沙特阿美和阿布扎比国家石油公司(ADNOC)正处于开采锂的早期阶段。锂被许多主要经济体视为一种关键矿物，因为它被用于电池制造。
他们拒绝透露将使用的直接锂提取(DLE)技术类型的细节。
沙特阿美没有回应置评请求，Adnoc拒绝置评。
由于未获授权公开发言，这三位消息人士拒绝透露姓名。
DLE技术还处于起步阶段，其经济效益远不如石油那么确定。
但沙特阿拉伯和阿联酋可以利用石油生产现场处理石油盐水和废水的专业知识。
从盐水中过滤超轻电池金属的一个优点是，它避免了像澳大利亚和智利这样的世界领先生产商那样，需要昂贵且对环境具有挑战性的露天矿或大型蒸发池。
中国是锂的最大加工者和消费国，锂是电动汽车和混合动力汽车所必需的。
集中与价格崩溃
目前，全球经济疲软抑制了新车的购买，并导致锂价格暴跌。
由于电动汽车销售放缓加剧了供应过剩，自2022年11月触及峰值以来，锂价格已下跌约80%。
然而，领先的汽车制造商也在寻找新的锂供应，以应对未来的需求。
分析师表示，未来几年电动汽车行业仍将依赖锂电池，尽管人们正在研究使用更少或不使用锂的廉价电池技术。
从盐水中提取锂的一个问题是，浓度水平可能非常低，这使得本已不确定的经济效益变得不那么有利。
其中一名知情人士表示，沙特阿美正致力于使用新的过滤技术，以解决石油集中的问题，而另一名知情人士表示，Adnoc也在解决这个问题。
沙特阿拉伯的石油财富意味着它有能力承担金融风险，其多元化计划包括将自己打造成电动汽车的中心，以利用其生产的任何锂。
沙特建立了自己的电动汽车品牌Ceer，并建立了电动汽车金属工厂。其主权财富基金公共投资基金(PIF)的目标是到2030年每年生产50万辆电动汽车。
海湾地区最大的矿业公司沙特阿拉伯矿业公司(Ma’aden)正致力于从海水中提取锂。
沙特工业和矿产资源部副部长Khalid bin Saleh Al-Mudaifer去年12月在利雅得举行的新闻发布会上对路透表示:“沙特与马登和阿美公司进行了良好的研究，因为这些油田的排放物具有良好的盐度和良好的矿物痕迹。”
“他们做了很好的工作，他们很好地提取了钠、镁和微量锂。这些技术还处于早期阶段，但有很好的工作和良好的投资，”Al-Mudaifer补充说。
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