4 月 2 日，俄罗斯联邦政府正式发布公告，宣布将国内炼油企业汽油临时出口限制措施延长至 7 月 31 日。此举主要是为了保障国内季节性用油高峰，特别是春耕农忙期间的燃料供应稳定，同时应对中东地区局势紧张引发的国际油价大幅上行。根据相关规定，依据国际政府间协议开展的供油业务，不在此次限制范围内。
值得注意的是，此次出口管控仅针对汽油产品。得益于国内柴油产量显著高于自身消费需求，柴油出口仍正常放行。俄罗斯能源部长谢尔盖?齐维廖夫表示，当前炼厂产能完全可以满足包括农业生产在内的各类用油需求，因此无需对柴油出口追加限制。他提到，俄罗斯国内柴油供应整体稳定，炼厂产出大幅超出国内市场消耗量，即便在春耕需求上升阶段也能从容保障。
此前在 3 月 27 日，俄罗斯副总理亚历山大?诺瓦克已要求能源部拟定政府决议，计划从 4 月 1 日起实施汽油出口禁令。诺瓦克表示，中东地区冲突加剧导致全球成品油价格剧烈波动，出台相关政策旨在稳定国内物价，确保燃料优先供应本土市场。随后，俄能源部按程序提交禁令草案，经联邦政府审议后正式落地实施。
近年来，受炼厂季节性检修、国际制裁等因素影响，俄罗斯成品油供应多次出现阶段性波动，政府也多次采取临时出口管制措施。本轮禁令则直接受地缘局势推动，国际成品油价格持续走高，使得企业出口利润远高于国内销售，一定程度上影响了本土市场供应秩序。诺瓦克同时表示，俄方还将采取技术手段稳定成品油批发价格，包括调控交易所交易价格等。
俄罗斯能源与金融研究所大宗商品市场分析中心主任马克西姆?舍维连科夫表示，本轮国内油价上涨同样受到税制调整影响。自 2026 年 1 月 1 日起，俄罗斯汽油消费税上调 5.1%，增值税由 20% 提高至 22%。叠加大型炼厂例行检修、部分设施受无人机袭击导致开工率下降等因素，进一步推高了市场价格。
业内专家指出，此次出口禁令对实际增加国内供应量的效果相对有限。舍维连科夫介绍，俄罗斯汽油出口规模本身不大，且多数是依据政府间协议向蒙古国及欧亚经济联盟国家供应，这部分并不受限。扣除协议供货后，俄罗斯每月额外出口汽油仅约 10 万吨，而国内月消费量超过 300 万吨。不过，禁令能够有效阻断国际高价向国内传导，压缩企业出口套利空间，从而稳定本土市场预期。
亚历山大?诺瓦克表示，当前国际石油市场供需失衡，原油与成品油价差持续高企，成品油供应偏紧已对多个行业造成影响。4 月 5 日，俄罗斯、沙特等 8 个 OPEC + 主要产油国召开视频会议，决定自 5 月起适度增加原油产量，日均增产 20.6 万桶，其中俄罗斯日配额增加 6.2 万桶，从 963.7 万桶上调至 969.9 万桶。
有专家评论称，此次增产基本符合市场预期，但海湾国家受战事影响，实际产量已远低于现有配额，即便上调额度也难以形成真实增量，因此更多是象征性表态，用以引导市场心理预期。
在此背景下，作为全球重要石油出口国的俄罗斯明显受益，高油价有效缓解了财政压力。目前国际现货油价已突破 140 美元 / 桶，逼近 2008 年 147 美元的历史高位。受中东局势持续影响，4 月 6 日油价仍保持上行趋势。俄罗斯一方面享受高油价红利，另一方面通过汽油出口禁令稳定内部市场，实现内外平衡。
俄罗斯曾在 2025 年 8 月 31 日全面禁止汽油出口，并于 2026 年 1 月解除。诺瓦克此前曾表示，若市场供需失衡，不排除重启限制措施。舍维连科夫则认为，如果中东冲突持续升级，此次汽油出口禁令不排除进一步延期的可能。 来源 矿材网